aktualności

Czym dokładnie są łożyska toczne?

Łożyska toczne, które działają na tej samej zasadzie co łożyska kulkowe i nazywane są także łożyskami tocznymi, mają jeden cel: transport ładunków przy minimalnym tarciu. Łożyska kulkowe i wałeczkowe różnią się składem i formą. W tym drugim przypadku stosuje się cylindry, w przeciwieństwie do kulek w pierwszym, jak w łożyskach poprzecznych i liniowych.

Łożyska składające się z elementów tocznych mogą posiadać pojedyncze lub podwójne rzędy rolek. Na przykład dwurzędowe łożyska wałeczkowe znacznie zwiększają nośność promieniową. Ponadto możliwość adaptacji tych łożysk w różnych konfiguracjach i wymiarach umożliwia beztarciowe przenoszenie obciążeń zarówno promieniowych, jak i osiowych

 

Dlaczego stosuje się łożyska toczne?

Łożyska wałeczkowe są stosowane przede wszystkim w celu minimalizacji tarcia w dostępnych zastosowaniach. W rezultacie wytwarzają mniej ciepła podczas użytkowania i zmniejszają wymagania dotyczące częstej konserwacji. Poniżej przedstawiono więcej korzyści wynikających ze stosowania łożysk tocznych:

Obniża koszty utrzymania i napraw

Oddzielna konstrukcja ułatwiająca montaż i demontaż

Procedura, która jest wymienna: Użytkownicy mogą wymieniać pierścień wewnętrzny

Umożliwia ruch osiowy

 

Rodzaje łożysk tocznych

1. Łożyska baryłkowe

Elementy łożyska baryłkowego obejmują pierścień zewnętrzny ze wspólną bieżnią sferyczną, koszyki, sferyczne elementy toczne oraz, w określonych konstrukcjach, wewnętrzne pierścienie centrujące. Pierścień wewnętrzny posiada dwie bieżnie nachylone w osi łożyska.

2. Łożyska walcowe

Występują w układach jedno- lub dwurzędowych. Niemniej jednak, niezależnie od preferencji, ich geometria zapewnia im większą nośność promieniową w zastosowaniach wymagających dużych prędkości. Mogą jednak wytrzymać niewielkie obciążenia wzdłużne.

3. Łożyska stożkowe

Ideą rolek stożkowych jest to, że stożki powinny móc toczyć się po sobie bez poślizgu. Składają się z rzędów nierozłącznych zespołów stożkowych z pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym. Bieżnie stożkowe obsługują stożkowe łożyska wałeczkowe o konstrukcji stożkowej. Rolki stożkowe są w stanie wytrzymać znaczne naprężenia promieniowe, osiowe i wzdłużne ze względu na ich dużą powierzchnię styku; aplikacje te są zazwyczaj wykonywane przy umiarkowanych prędkościach.

4. Łożyska igiełkowe

Główną zaletą rolek igiełkowych jest możliwość wykorzystania powierzchni współpracującej jako bieżni wewnętrznej lub zewnętrznej, lub obu. Konstrukcja zapewnia również duże zbiorniki oleju, dzięki czemu konstrukcja przekroju poprzecznego jest prosta. Wałki igiełkowe są dostępne z pierścieniem wewnętrznym lub bez.

5. Łożysko wzdłużne

Łożyska oporowe to rodzaj łożysk wirujących, które służą do przenoszenia dużych obciążeń w trudnych warunkach. Mogą mieć różne elementy toczne, takie jak rolki igiełkowe, zakrzywione, kuliste lub cylindryczne, które oddzielają pierścienie łożyska. Rolki oporowe przenoszą obciążenia pchane i ciągnięte wzdłuż osi wału. Prędkość, z jaką mogą się poruszać, zależy od użytej części tocznej.

 

RŁożyska oller są istotnymi elementami krajobrazu maszynowego, ponieważ gwarantują płynną pracę i minimalizują tarcie w różnych zastosowaniach. Wszelkie wymagania dotyczące łożysk prosimy o kontakt i odwiedzenie naszej strony internetowej: www.cwlbearing.com