Co jest przyczyną hałasu łożyska?

Hałas w łożysku może być spowodowany wieloma czynnikami, ale niemal wszystkie są związane z wibracjami.Pozwalać'omówimyjak jakość, dopasowanie i wybór środka smarnego wpływają na poziom wibracji i hałasu w łożysku.

 

Hałas wydobywający się z łożyska jest powszechnie kojarzony z uszkodzonymi łożyskami kół w samochodach. Gdy łożyska kół ulegają uszkodzeniu, nadmierny hałas jest prawdopodobnie najłatwiejszym sposobem na rozpoznanie uszkodzenia łożyska. Ale co z łożyskami w innych zastosowaniach?

 

Pierścienie i kulki łożyskowe nie są idealnie okrągłe. Nawet po intensywnym szlifowaniu i polerowaniu, kulki i bieżnie nigdy nie są idealnie gładkie. Te niedoskonałości mogą powodować niepożądane drgania, potencjalnie uszkadzając łożysko w trakcie jego eksploatacji.

 

Zazwyczaj występują niedoskonałości obróbki w postaci chropowatych lub nierównych powierzchni, które powodują ruch lub oscylację jednego pierścienia względem drugiego. Wielkość i prędkość tego ruchu wpływają na poziom drgań i hałasu łożyska.

 

Szorstkie lub uszkodzone kulki lub bieżnie, nieodpowiednia okrągłość kulek lub bieżni, zanieczyszczenia wewnątrz łożyska, niewystarczające smarowanie, nieprawidłowe tolerancje wału lub obudowy oraz nieprawidłowy luz promieniowy mogą przyczyniać się do drgań łożyska, a w konsekwencji do nadmiernego hałasu.

 

Poszukując łożyska o niskim poziomie hałasu, warto zwrócić uwagę na łożysko dobrej jakości o doskonałej powierzchni kulek i bieżni. W procesie produkcyjnym bardzo dokładnie kontroluje się okrągłość kulek i pierścieni łożyska. Płynność lub cichą pracę łożyska można sprawdzić za pomocą akcelerometrów, które mierzą drgania łożyska na pierścieniu zewnętrznym, zazwyczaj przy pierścieniu wewnętrznym obracającym się z prędkością 1800 obr./min.

 

Innym sposobem kontroli hałasu jest określenie luzu promieniowego, który pozwala łożysku pracować z niemal zerowym luzem promieniowym podczas użytkowania. Jeśli tolerancje wału lub obudowy są nieprawidłowe, łożysko może być zbyt ciasne, co doprowadzi do nadmiernego hałasu. Podobnie, nieprawidłowa okrągłość wału lub obudowy może zniekształcić pierścienie łożyska, co również może wpływać na drgania i hałas łożyska.

 

Kolejnym ważnym czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę, jest montaż łożysk. Nieprawidłowe praktyki montażowe mogą powodować wgniecenia w bieżniach łożysk, co znacznie zwiększa wibracje. Podobnie, zanieczyszczenia w łożyskach mogą powodować niepożądane wibracje.

 

Aby łożysko pracowało cicho, musi być wolne od zanieczyszczeń. Jeśli łożysko nie jest używane w bardzo czystym środowisku, należy rozważyć zastosowanie ochrony przed zanieczyszczeniami, takiej jak uszczelnienia stykowe.

 

W łożyskach dobrej jakości zaleca się również stosowanie smaru o niskim poziomie hałasu. Jak sama nazwa wskazuje, te drobno filtrowane smary zapewniają cichą pracę łożyska dzięki braku większych cząstek stałych. Obecnie na rynku dostępnych jest wiele opcji smarów o niskim poziomie hałasu.