Klasyfikacja łożysk wzdłużnych, różnica między jednokierunkowym łożyskiem kulkowym wzdłużnym a dwukierunkowym łożyskiem kulkowym wzdłużnym

 

Klasyfikacjałożyska oporowe:

Łożyska oporowe dzielą się nałożyska kulkowe wzdłużnei łożyska wałeczkowe wzdłużne. Łożyska kulkowe wzdłużne dzielą się dalej na łożyska kulkowe wzdłużne i łożyska kulkowe skośne wzdłużne. Pierścień bieżni, który składa się z podkładki z bieżnią, kuli i zespołu koszyka, nazywany jest pierścieniem wału, a pierścień bieżni połączony z obudową nazywany jest pierścieniem gniazda. Łożysko dwukierunkowe łączy pierścień środkowy z wałem, a łożysko jednokierunkowe może wytrzymać jednokierunkowe obciążenie osiowe, a łożysko dwukierunkowe może wytrzymać dwukierunkowe obciążenie osiowe. Łożysko z kulistą powierzchnią montażową pierścienia oprawy ma właściwości samonastawne, co może zmniejszyć wpływ błędów montażowych. Ten typ łożyska jest stosowany głównie w mechanizmach kierowniczych samochodów i wrzecionach obrabiarek.

 

Łożyska wałeczkowe wzdłużne dzielą się na łożyska walcowe wzdłużne, łożyska baryłkowe wzdłużne, łożyska stożkowe wzdłużne i łożyska igiełkowe wzdłużne.

 

Łożyska walcowe wzdłużne stosowane są głównie w platformach wiertniczych oraz maszynach żelaznych i stalowych. Łożyska baryłkowe wzdłużneTen typ łożyska stosowany jest głównie w generatorach hydroelektrycznych, silnikach pionowych, wałach napędowych statków, żurawiach wieżowych, wytłaczarkach itp.; Łożyska stożkowe wzdłużne. Główne zastosowania takich łożysk: jednokierunkowe, odpowiednie do haków dźwigów, krętlików platform wiertniczych; Dwukierunkowy, odpowiedni do szyjki walcarki; Łożyska wzdłużne płaskie poddawane są głównie obciążeniom osiowym w zespołach i mają szerokie zastosowanie.

 

 

Różnica pomiędzyłożyska kulkowe jednokierunkowe wzdłużneIdwukierunkowe łożyska kulkowe wzdłużne:

Łożyska kulkowe jednokierunkowe wzdłużne — łożyska kulkowe jednokierunkowe wzdłużne składają się z podkładki wału, bieżni łożyska oraz zespołu kulkowego i koszyka oporowego. Łożysko jest rozłączne, więc montaż jest prosty, ponieważ uszczelkę i kulkę można zamontować oddzielnie od zespołu koszyka.

 

Istnieją dwa typy małych jednokierunkowych łożysk kulkowych wzdłużnych, z płaskim gniazdem lub z bieżnią kulistą. Łożyska z sferycznymi pierścieniami oprawy można stosować w połączeniu z wahliwymi podkładkami gniazda, aby kompensować niewspółosiowość kątową pomiędzy powierzchnią nośną w oprawie a wałem.

 

Dwukierunkowe łożysko kulkowe wzdłużne - Dwukierunkowe łożysko kulkowe wzdłużne składa się z trzech części: pierścienia wału, dwóch pierścieni obudowy i dwóch stalowych elementów koszyka kulkowego. Łożyska są rozłączne, a poszczególne części można montować niezależnie. Pierścień ważący współpracujący z wałem może przenosić obciążenie osiowe w obu kierunkach, a wał można zamocować w obu kierunkach. Łożyska te nie mogą być poddawane żadnemu obciążeniu promieniowemu w pojeździe. Łożyska kulkowe wzdłużne mają również konstrukcję z poduszką siedziska, ponieważ powierzchnia montażowa poduszki siedziska jest kulista, dzięki czemu łożysko ma właściwości samonastawne, co może zmniejszyć wpływ błędu montażowego.

 

W łożyskach dwukierunkowych zastosowano tę samą podkładkę wału, pierścień obudowy i zespół koszyka kulkowego, co w łożyskach jednokierunkowych.

 

Warunki użytkowania łożyska oporowego:

Łożyska wzdłużne są łożyskami dynamicznymi i aby łożyska działały prawidłowo powinny zostać spełnione następujące warunki:

1. Olej smarowy ma lepkość;

2. Istnieje pewna prędkość względna pomiędzy ciałami poruszającymi się i nieruchomymi;

3. Obie powierzchnie ruchu względnego są nachylone, tworząc klin olejowy;

4. Obciążenie zewnętrzne mieści się w określonym zakresie;

5. Wystarczająca ilość oleju.

 

Jeśli chcesz poznać więcej informacji o łożyskach, skontaktuj się z nami:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com