Trzy sposoby prowadzenia koszyka łożyskowego

Jako ważna częśćłożyskoKoszyk pełni rolę prowadzącą i rozdzielającą elementy toczne. Rola prowadząca koszyka w rzeczywistości odnosi się do korekcji pracy elementów tocznych. Korekta ta jest osiągana poprzez zderzenie koszyka z otaczającymi go elementami.

Istnieją trzy tryby prowadzenia koszyków łożyskowych: prowadzenie elementów tocznych, prowadzenie pierścienia wewnętrznego i prowadzenie pierścienia zewnętrznego.

 

Prowadzenie ciała toczącego się:

Standardowa struktura ogólnego projektu obejmuje prowadzenie elementów tocznych, takie jak krótkie łożysko wałeczkowe walcowe, prowadzenie elementów tocznych, koszyk i powierzchnia kołnierza pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego nie stykają się, koszyk może być uniwersalny, ale gdy prędkość elementów tocznych wzrasta przy dużej prędkości, obrót staje się niestabilny, więc prowadzenie elementów tocznych nadaje się do średniej prędkości i średniego obciążenia, takiego jak łożysko skrzyni biegów itp.

Koszyk łożyska prowadzony przez elementy toczne znajduje się pośrodku elementów tocznych. Nie ma kontaktu ani kolizji między koszykiem a pierścieniami wewnętrznym i zewnętrznym łożyska, a zderzenie koszyka z wałeczkami koryguje ruch wałeczków, a jednocześnie rozdziela wałeczki w pewnym, równym położeniu.

 

Prowadzenie pierścienia zewnętrznego:

Pierścień zewnętrzny jest zasadniczo nieruchomy, a jego prowadzenie ułatwia przedostawanie się oleju smarowego do powierzchni prowadzącej i bieżni. Przekładnia wysokoobrotowa jest smarowana mgłą olejową, która jest wyciskana przez obracający się pierścień wewnętrzny. Koszyk łożyska prowadzony na pierścieniu zewnętrznym znajduje się z boku elementu tocznego, blisko pierścienia zewnętrznego. Podczas pracy łożyska koszyk łożyska może zderzyć się z pierścieniem zewnętrznym łożyska i skorygować jego położenie.

Prowadnica pierścienia zewnętrznego jest na ogół stosowana w przypadku dużych prędkości i obciążeń stabilnych, biorąc za przykład łożysko wałeczkowe walcowe. Przenosi ona tylko stałą wartość obciążenia osiowego, prędkość każdego elementu tocznego nie zmienia się zbytnio podczas obrotu, a obrót koszyka nie jest niewyważony.

 

Prowadzenie pierścienia wewnętrznego:

Pierścień wewnętrzny jest zazwyczaj pierścieniem obrotowym i stanowi element toczny, który przenosi moment obrotowy podczas obrotu. Poślizg występuje, gdy obciążenie łożyska jest niestabilne lub niewielkie.

Koszyk przyjmuje wewnętrzne prowadzenie, a na powierzchni prowadzącej koszyka tworzy się film olejowy. Tarcie filmu olejowego odbywa się w obszarze nieobciążonym, co zapewnia koszykowi siłę oporu, zwiększając w ten sposób dodatkowy moment napędowy koszyka na element toczny i zapobiegając poślizgowi.

Koszyk łożyska prowadzony na pierścieniu wewnętrznym znajduje się blisko pierścienia wewnętrznego elementów tocznych. Podczas pracy łożyska koszyk może zderzać się z pierścieniem wewnętrznym łożyska, co powoduje korektę położenia koszyka.

 

Trzy rodzaje prowadzenia koszyka mogą występować w różnych typach łożysk, ze względu na ich wydajność, a także konstrukcję i wykonanie samego łożyska. Inżynierowie mogą wybierać w zależności od swoich potrzeb. Czasami jednak nie mają wyboru. W każdym przypadku należy zwrócić uwagę na różnice w wydajności poszczególnych metod prowadzenia koszyka.

 

Różnica pomiędzy trzema koszykami objawia się głównie tym, że różnica w wydajności łożysk trzech trybów prowadzenia koszyka przejawia się głównie w różnicy w osiągach prędkości przy różnych warunkach smarowania.

 

Wszystkie trzy typy koszyków można stosować do smarowania olejem i smarem.