aktualności

TenZalety i wady głównego łożyska turbiny wiatrowej

 

TGłówne rodzaje łożysk wrzecionowych stosowanych w turbinach wiatrowych o mocy megawatów to łożyska 3-punktowe i łożyska 2-punktowe,Proszę sprawdzić poniżejazalety i wadyłożysko esestruktura

 

Łożyska baryłkowe + łożyska baryłkowe

Zaletami są mniejsze lub żadne obciążenie działające na przekładnię, przy jednoczesnym mniejszym odkształceniu ramienia skrętnego oraz stosunkowo prosty montaż.

 

Wady są następujące:

1) Luz osiowy jest stosunkowo duży, a położenie piasty w kierunku osiowym nie jest dobre;

2) Na głównym łożysku nie ma napięcia wstępnego, a przemieszczenie osiowe jest stosunkowo duże po obciążeniu, a jednocześnie z powodu braku napięcia wstępnego pojedyncza rolka może się nie obracać, co prowadzi do poślizgu, który spowoduje bardzo duże obciążenie szczytowe i wpłynie na żywotność łożyska;

3) Rozmiar wału jest niewielki, a wpływ obciążenia na wał jest duży.

 

Łożyska baryłkowe + łożyska wałeczkowe walcowe

Zaletami takiej konstrukcji łożyska jest to, że na przekładnię nie działa żadne lub działa mniejsze obciążenie, przy jednoczesnym wykorzystaniu ramienia skrętnego, które wytrzymuje mniejsze odkształcenia, a montaż jest stosunkowo prosty.

 

Tenwady są następujące:

1) Luz osiowy jest stosunkowo duży, a położenie piasty w kierunku osiowym nie jest dobre;

2) Na głównym łożysku nie ma napięcia wstępnego, a przemieszczenie osiowe jest stosunkowo duże po obciążeniu, a jednocześnie z powodu braku napięcia wstępnego pojedyncza rolka może się nie obracać, co prowadzi do poślizgu, który spowoduje bardzo duże obciążenie szczytowe i wpłynie na żywotność łożyska;

3) Rozmiar ramy głównej jest duży lub składa się z wielu części, co powoduje wyższy koszt ramy głównej i większą trudność w jej obróbce;

4) Ponieważ łożyska wałeczkowe walcowe są wrażliwe na współosiowość i względne ugięcie pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, są one trudne w konstrukcji lub montażu

W tym przypadku luz promieniowy łożysk baryłkowych spowoduje uszkodzenie wałeczków walcowych;

5) Ze względu na stosunkowo niewielkie rozmiary wału i łożyska, ogólna sztywność układu wału jest stosunkowo niska, a obciążenie ma większy wpływ na wał.

 

Łożyska stożkowe dwurzędowe + łożyska walcowe

Głównymi zaletami tej konstrukcji nośnej są:

1) Nie ma luzu osiowego, a pozycjonowanie osiowe jest lepsze;

2) Nośność można zwiększyć poprzez zwiększenie odległości między łożyskami, a zakres stosowania łożysk jest większy;

3) Średnica wału i łożyska jest mniejsza, a koszt jest niższy;

4) Dzięki wyeliminowaniu luzu osiowego ogólna sztywność układu wałów jest stosunkowo duża, a obciążenie dynamiczne ma na nią niewielki wpływ.