aktualności

Wymagania dotyczące wydajności łożysk generatorów samochodowych

 

1. Generator samochodowy

Generator samochodowy jest głównym źródłem zasilania pojazdu. Jego funkcją jest dostarczanie energii elektrycznej do wszystkich urządzeń elektrycznych (z wyjątkiem rozrusznika), takich jak radio, wycieraczki i automatyczne szyby, podczas normalnej pracy silnika, a także ładowanie akumulatora.

 

2. Łożyska generatorów samochodowych

 

Pierścienie i elementy toczne

Pierścienie łożyskowe i elementy toczne wykonane są z wysokiej jakości stali GCr15 zgodnie z normą GB/T18254-2016. Ich twardość i jakość obróbki cieplnej powinny spełniać wymagania normy GB/T34891-2017 lub rysunki techniczne produktu.

 

Klatka szybowa

Łożyska do pojazdów osobowych zazwyczaj wykonane są z poliamidu 66 wzmocnionego włóknem szklanym lub poliamidu 46 wzmocnionego włóknem szklanym. Wymagania techniczne dotyczące materiału i gotowego produktu są zgodne z normą JB/T 7048-2011.

Łożyska do pojazdów użytkowych zazwyczaj wykorzystują blachy stalowe klasy 08, 10 lub DC01. Wymagania techniczne dotyczące materiału i produktu gotowego są zgodne z normą GB/T28268-2012. Łożyska mogą być również wykonane z innych materiałów o równoważnych lub lepszych parametrach.

 

Pierścień uszczelniający

Pierścienie uszczelniające łożysk w pojazdach osobowych powinny prawidłowo funkcjonować w zakresie temperatur od -40℃ do 180℃.

Pierścienie uszczelniające łożysk pojazdów użytkowych powinny działać prawidłowo w zakresie temperatur od -40°C do 150°C. Pozostałe wymagania techniczne (z wyjątkiem materiału uszczelnienia) są zgodne z normą JB/T6639-2015.

 

Smarowanie i uszczelnianie

Smar wypełniający łożyska w pojazdach osobowych powinien prawidłowo funkcjonować w zakresie temperatur od -40℃ do 180℃, przy czym ilość smaru powinna stanowić około 25–30% efektywnej objętości wewnętrznej łożyska.

Smar wypełniający łożyska pojazdów użytkowych powinien prawidłowo funkcjonować w zakresie temperatur od -40℃ do 150℃, przy czym ilość smaru powinna stanowić około 30–35% wewnętrznej objętości efektywnej łożyska.

 

Testy wydajności uszczelnienia

- Testy wycieków smaru, wzrostu temperatury i zapobiegania pyleniu

- Test zanurzenia w wodzie

- Test natryskowy

- Test zmiany temperatury

- Test przekroczenia prędkości

- Test w wysokiej temperaturze i przy dużej prędkości

- Test szybkiego przyspieszania i zwalniania

- Test trwałości zmęczeniowej

Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat łożysk, skontaktuj się z nami:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com