aktualności

Kluczowe punkty i cechy doboru łożysk śrub kulowych

 

Łożyska śrub kulowychSą powszechnie stosowane w obrabiarkach. Odpowiedni typ można dobrać w zależności od zastosowania. Aby dostosować się do różnych zastosowań,łożyska śrubowe kuloweOferujemy szeroką gamę znormalizowanych produktów. Metody cyrkulacji kulek obejmują cyrkulację typu prowadnicowego, cyrkulacyjnego i typu z zaślepką. Metody wstępnego naprężenia obejmują wstępne naprężenie pozycjonujące (typ z podwójną nakrętką, typ z wstępnym naprężeniem pozycyjnym) oraz wstępne naprężenie o stałym ciśnieniu.

 

Kluczowe kwestie przy wyborze łożyska śruby kulowej:

 

1. Określ średnicę na podstawie obciążenia. Parametry pracy silnika obejmują moment obrotowy wyjściowy; jeśli silnik jest wyposażony w reduktor, należy go również uwzględnić.

 

2. Określ skok łożyska śruby kulowej na podstawie prędkości liniowej i prędkości obrotowej. Po ustaleniu silnika, znana jest prędkość wyjściowa. Weź pod uwagę maksymalną potrzebną prędkość liniową. Pomnóż prędkość silnika (podzieloną przez przełożenie redukcyjne, jeśli reduktor jest zamontowany) przez skok łożyska śruby kulowej, aby uzyskać prędkość liniową. Wartość ta powinna być większa od wartości wymaganej.

 

3. Określ długość łożyska śruby kulowej na podstawie rzeczywistych potrzeb. Długość całkowita = skok roboczy + długość nakrętki + margines bezpieczeństwa + długość montażowa + długość połączenia + margines bezpieczeństwa. W przypadku zastosowania dodatkowej ochrony, takiej jak tuleja ochronna, należy uwzględnić współczynnik wydłużenia tulei (zazwyczaj 1:8, tj. maksymalne wydłużenie tulei podzielone przez 8).

 

4. Określ precyzję łożyska śruby kulowej na podstawie rzeczywistych potrzeb. W przypadku maszyn ogólnego przeznaczenia wystarczająca jest klasa C7 lub niższa; w przypadku obrabiarek CNC częściej stosowana jest klasa C5 (odpowiadająca standardom krajowym, zazwyczaj klasom P5~P4 i P4~P3).

 

5. Określ typ nakrętki łożyska kulowego na podstawie warunków montażu i wymiarów konstrukcyjnych. Nakrętki mają wiele konstrukcji, a różne konstrukcje nakrętek różnią się nieznacznie wymiarami. Dokonaj wyboru w zależności od sytuacji; zaleca się unikanie nakrętek zbyt specjalistycznych, ponieważ w razie problemów naprawa i wymiana mogą być utrudnione.

 

6. Wybierz i określ metodę instalacji (koniec).

 

7. Weź pod uwagę elementy przewodnika i pojemność instalacji.

 

Zaleca się wybór prowadnic liniowych kulkowych jako elementów prowadzących stosowanych z łożyskami śrub kulowych. Oczywiście połączenie wałów liniowych i łożysk liniowych jest stosunkowo ekonomicznym rozwiązaniem.

 

Cechy łożysk podporowych śrub kulowych obejmują:

 

1. Wysoka sprawność przekładni: Sprawność przekładni śrubowych kulowych sięga 90%–98%, czyli 2–4 razy więcej niż w tradycyjnych układach śrubowych. Dzięki temu przekładnie te mogą uzyskać dużą siłę ciągu przy niewielkim momencie obrotowym, a także przekształcić ruch liniowy w obrotowy (ruch odwracalny).

 

2. Płynny ruch: Układ napędowy ze śrubą kulową wykorzystuje punktowy ruch toczny, co zapewnia niski opór tarcia, wysoką czułość, brak drgań podczas rozruchu i brak pełzania przy niskich prędkościach. Dzięki temu może precyzyjnie kontrolować mikroposuw.

 

3. Wysoka precyzja: Układ napędowy ze śrubą kulową charakteryzuje się minimalnym wzrostem temperatury podczas pracy, a także może być wstępnie naprężony w celu wyeliminowania luzu osiowego i wstępnie rozciągnięty w celu skompensowania rozszerzalności cieplnej, co pozwala uzyskać wysoką dokładność pozycjonowania i powtarzalność.

 

4. Wysoka trwałość: Toczne punkty styku stalowych kulek są hartowane (HRC58~63) i precyzyjnie szlifowane. Proces cyrkulacji odbywa się wyłącznie poprzez toczenie, z minimalnym zużyciem względnym, co zapewnia długą żywotność i wysoką precyzję. 5. Doskonała synchronizacja: Dzięki płynnemu ruchowi, czułości, braku przeszkód i poślizgu, kilka identycznych układów napędowych ze śrubą kulową może jednocześnie napędzać kilka identycznych komponentów lub urządzeń, zapewniając doskonałą synchronizację.

 

6. Wysoka niezawodność: W porównaniu z innymi maszynami przekładniowymi i przekładniami hydraulicznymi, układy napędowe ze śrubami kulowymi charakteryzują się bardzo niską awaryjnością i są prostsze w utrzymaniu, wymagając jedynie ogólnego smarowania i zabezpieczenia przed kurzem. W zastosowaniach specjalnych mogą pracować bez smarowania.

 

7. Zerowy luz i wysoka sztywność: Napęd śrubowy kulowy wykorzystuje rowek w kształcie łuku gotyckiego, zapewniając optymalny kontakt kulek z rowkami i łatwą obsługę. Zastosowanie odpowiedniego napięcia wstępnego eliminuje luz osiowy, dodatkowo zwiększając sztywność kulek i redukując odkształcenia sprężyste między kulkami, nakrętką i śrubą, co przekłada się na wyższą precyzję.

 

8. Przekładnia bez samohamowności, odwracalna: Odwracalne napędy śrubowe charakteryzują się wysoką odwracalnością i nie są samohamowne. Aby zapobiec odwróceniu się pary śrub pod obciążeniem, należy rozważyć zastosowanie urządzeń zabezpieczających przed odwróceniem kierunku obrotów, takich jak silnik hamulcowy lub krokowy, albo zastosowanie mechanizmu samohamownego (np. przekładni ślimakowej) w układzie przeniesienia napędu; w nakrętce, śrubie pociągowej lub układzie przeniesienia napędu należy zainstalować sprzęgła jednokierunkowe, dwukierunkowe lub hamulce. Wybierając sprzęgło, należy dokładnie rozważyć jego niezawodność. Zapobieganie rozłączaniu się nakrętki ma kluczowe znaczenie w napędach śrubowych, zwłaszcza w napędach pionowych, ponieważ rozłączenie nakrętki może łatwo spowodować wypadek. Dlatego też konstrukcja musi uwzględniać urządzenia zabezpieczające przed rozłączeniem się nakrętki.