aktualności

Łożyska wałeczkowe krzyżowe

Charakterystykałożyska wałeczkowe krzyżoweŁożyska wałeczkowe krzyżowe to wałeczki walcowe lub stożkowe osadzone na powierzchni tocznej z rowkiem w kształcie litery V o kącie 90 stopni, umieszczone w blokach izolacyjnych ustawionych prostopadle do siebie. Dzięki temu łożyska wałeczkowe krzyżowe mogą przenosić obciążenia wielokierunkowe, takie jak obciążenie promieniowe, osiowe i moment obrotowy. Rozmiar pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych został zminiaturyzowany, a ultracienka konstrukcja jest bliska granicy małych rozmiarów i charakteryzuje się wysoką sztywnością. Dokładność może osiągnąć poziomy P5, P4 i P2. Dlatego łożyska te nadają się do przegubów i części obrotowych robotów przemysłowych, stołów obrotowych w centrach obróbczych, precyzyjnych stołów obrotowych, maszyn medycznych, kalkulatorów, przemysłu wojskowego, urządzeń do produkcji układów scalonych i innych urządzeń.

 

Łożysko wałeczkowe krzyżoweTypy:

1. Łożysko wałeczkowe krzyżoweTyp RB (typ z rozszczepionym pierścieniem zewnętrznym, typ z obrotem pierścienia wewnętrznego)

Ta seria modeli stanowi podstawowy typ łożyska walcowego krzyżowego, rozmiary pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego są zminimalizowane, a konstrukcja polega na tym, że pierścień zewnętrzny jest typu podzielonego, a pierścień wewnętrzny ma konstrukcję zintegrowaną, co jest odpowiednie dla części wymagających dużej dokładności obrotu pierścienia wewnętrznego.

 

2. Typ RE (typ z rozszczepionym pierścieniem wewnętrznym, obrotowy pierścień zewnętrzny)

Ta seria modeli to nowy typ, stworzony na bazie koncepcji konstrukcyjnej typu RB, a jej główny rozmiar jest taki sam jak w przypadku typu RB. Konstrukcja opiera się na podzielonym pierścieniu wewnętrznym i zintegrowanej konstrukcji pierścienia zewnętrznego, co jest odpowiednie dla części wymagających dużej dokładności obrotu pierścienia zewnętrznego.

 

3. Typ RU (typ zintegrowany z pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym)

Ponieważ otwory montażowe w tej serii modeli zostały obrobione mechanicznie, nie ma potrzeby mocowania kołnierza ani podstawy. Ponadto, dzięki zintegrowanej konstrukcji pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego z gniazdem, montaż praktycznie nie wpływa na wydajność, co pozwala uzyskać stabilną dokładność obrotów i moment obrotowy. Może być stosowany zarówno do obrotu pierścienia zewnętrznego, jak i wewnętrznego.

 

4. Typ CRB (do rozszczepienia pierścienia zewnętrznego i obrotu pierścienia wewnętrznego)

Jego konstrukcja opiera się na pierścieniu zewnętrznym typu dzielonego i pierścieniu wewnętrznym jednoczęściowym, bez koszyków łożysk wałeczkowych o pełnym obciążeniu. Łożysko to nadaje się do zastosowań wymagających dużej dokładności obrotu pierścienia wewnętrznego.

 

Typ CRBC (typ z rozszczepionym pierścieniem zewnętrznym, obrotowy pierścień wewnętrzny)

Konstrukcja łożyska opiera się na pierścieniu zewnętrznym dzielonym i pierścieniu wewnętrznym jednoczęściowym, z koszykiem wypełnionym łożyskami tocznymi. Łożysko to nadaje się do części wymagających dużej dokładności obrotu pierścienia wewnętrznego.

Typ CRBH (zintegrowany pierścień wewnętrzny i zewnętrzny)

Pierścienie wewnętrzny i zewnętrzny tej serii modeli stanowią integralne struktury umożliwiające obrót pierścienia zewnętrznego i wewnętrznego.

 

5. Typ RA (typ z rozszczepionym pierścieniem zewnętrznym, typ z obrotowym pierścieniem wewnętrznym)

Ta seria modeli to kompaktowe modele, które maksymalnie zmniejszają grubość pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych typu RB. Są one odpowiednie do zastosowań wymagających lekkiej i kompaktowej konstrukcji, takich jak roboty przemysłowe i obroty manipulatorów.

 

Typ RA-C (typ z pojedynczym pęknięciem)

Główne wymiary są takie same jak w modelu RA. Ponieważ ten model ma karbowaną konstrukcję pierścienia zewnętrznego, pierścień zewnętrzny charakteryzuje się również dużą sztywnością, dzięki czemu może być również używany do obracania pierścienia zewnętrznego.

 

7. Typ XR/JXR (łożysko stożkowe krzyżowe)

Ten typ łożyska posiada dwa zestawy bieżni i wałeczków, które są ustawione względem siebie pod kątem prostym, a wałeczki są ułożone naprzemiennie. Wysokość przekroju poprzecznego łożyska jest zbliżona do wysokości łożyska jednorzędowego, co pozwala zaoszczędzić miejsce i materiał obudowy. Duży kąt stożka i stożkowata konstrukcja sprawiają, że całkowita efektywna rozpiętość łożyska jest kilkakrotnie większa od jego szerokości. Skrzyżowane wałeczki stożkowe wytrzymują wysokie momenty obrotowe i nadają się do obrabiarek, w tym pionowych stołów do wytaczania i szlifowania, precyzyjnych okrągłych stołów indeksujących obrabiarek, dużych frezarek obwiedniowych, rewolwerów, robotów przemysłowych itp.