^{Elementy i rodzaje łożysk obrotowych}

Łożyska obrotowesą również znane jako łożyska obrotowe i można je również nazwać łożyskami wieńcowymi, a niektórzy ludzie nazywają takie łożyska również: łożyskami obrotowymi. Ogólnie rzecz biorąc, tego rodzaju łożysko składa się głównie z pierścienia zewnętrznego (zębanego lub bezzębnego), paska uszczelniającego, elementów tocznych (kulki lub rolki), dyszy smarowej, zatyczki, sworznia zaślepiającego, pierścienia wewnętrznego (ząbkowanego lub bezzębnego), bloku izolacyjnego lub klatka i otwór montażowy (otwór na przewód lub otwór na lampę).

 

Typ łożyska obrotowego:

Łożyska kulkowe obrotowe jednorzędowe czteropunktowe

Jednorzędowe czteropunktowe łożysko kulkowe skośne składa się z dwóch pierścieni obudowy, które mają zwartą konstrukcję, są lekkie, a stalowa kulka styka się z bieżnią łukową w czterech punktach, które mogą wytrzymać siłę osiową, promieniową siłę i moment wywracający jednocześnie. Do wyboru są maszyny budowlane takie jak przenośniki obrotowe, manipulatory spawalnicze, małe i średnie dźwigi oraz koparki.

 

Łożyska kulkowe obrotowe redukcyjne dwurzędowe

Dwurzędowe łożysko kulkowe ma trzy pierścienie obudowy, a stalowe kulki i bloki izolacyjne można bezpośrednio rozładowywać na górną i dolną bieżnię, a górne i dolne rzędy stalowych kulek o różnych średnicach są rozmieszczone zgodnie z warunkami naprężenia . Ten rodzaj otwartego montażu jest bardzo wygodny, a kąt łożyska bieżni górnego i dolnego łuku wynosi 90°, co pozwala wytrzymać duże siły osiowe i momenty wywracające. Jeżeli siła promieniowa jest większa niż 0,1 siły osiowej, bieżnia musi być specjalnie zaprojektowana. Wymiary osiowe i promieniowe dwurzędowych redukcyjnych pierścieni obrotowych są stosunkowo duże, a konstrukcja jest szczelna. Szczególnie nadaje się do żurawi wieżowych, dźwigów samochodowych i innych maszyn do załadunku i rozładunku, które wymagają średnich lub większych średnic.

 

Łożyska toczne poprzeczne jednorzędowe

Łożysko wahliwe krzyżowe jednorzędowe, składające się z dwóch pierścieni gniazda, zwarta konstrukcja, niewielka waga, wysoka precyzja wykonania, mały luz montażowy, wysokie wymagania dotyczące dokładności montażu, rolki mają układ krzyżowy 1:1, wytrzymują siłę osiową, moment wywracający i jednocześnie duża siła promieniowa jest szeroko stosowana w podnoszeniu i transporcie, maszynach budowlanych i produktach wojskowych.

 

Łożysko toczne obrotowe trzyrzędowe

Łożyska toczne obrotowe trzyrzędowe posiadają trzy pierścienie oprawy z oddzielną bieżnią górną i dolną oraz promieniową, dzięki czemu można precyzyjnie określić obciążenie każdego rzędu wałeczków. Może przenosić jednocześnie różne obciążenia, ma największą nośność spośród czterech produktów, wymiary wału i promieniowe są większe, konstrukcja jest stabilna, szczególnie nadaje się do ciężkich maszyn wymagających większych średnic, takich jak koparki kołowe, żurawie kołowe , żurawie morskie, żurawie portowe, stoły biegowe ze stopionej stali oraz wielkotonażowe żurawie samochodowe i inne maszyny.

 

Łożyska obrotowe serii lekkiej

Lekkie łożysko obrotowe ma tę samą formę konstrukcyjną, co zwykłe łożysko obrotowe, z niewielką wagą i elastycznym obrotem. Jest szeroko stosowany w maszynach spożywczych, maszynach do napełniania, maszynach do ochrony środowiska i innych dziedzinach.

 

Łożyska kulkowe obrotowe jednorzędowe czteropunktowe

Łożyska kulkowe jednorzędowe, czteropunktowe, składają się z dwóch pierścieni oprawy, zwartej konstrukcji, a stalowa kulka styka się z bieżnią łukową w czterech punktach. Stosowany jest głównie w żurawiach samochodowych, żurawiach wieżowych, koparkach, kafarach, pojazdach inżynieryjnych, sprzęcie do skanowania radarowego i innych maszynach, które wytrzymują moment wywracający, pionową siłę osiową i poziomą siłę tendencji.

Jeśli chcesz wiedzieć więcejłożyskoinformacji, skontaktuj się z nami:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com