aktualności

Porównanie łożysk tocznych i ślizgowych

Do użytkunamiar, właściwości cierne łożysk montażowych można podzielić na łożyska toczne i łożyska ślizgowe, możemy wybrać różne typy łożysk w zależności od konkretnych wymagań użytkowania, łożyska toczne i łożyska ślizgowe mają różne cechy użytkowe,

Główne cechyłożyska toczneCzy:

1. Małe tłumienie tarcia (w porównaniu z łożyskiem ślizgowym niepłynnym), elastyczny rozruch;

2. Może przenosić jednocześnie obciążenia promieniowe i osiowe, co upraszcza konstrukcję nośną;

3. Luz promieniowy jest niewielki i można go również wyeliminować metodą wstępnego obciążenia, dzięki czemu dokładność obrotu jest wysoka;

4. Dobra wymienność i łatwa konserwacja.

 

Główne cechyłożyska ślizgoweCzy:

1. Stabilna praca i brak hałasu;

2. Wysoka dokładność obrotu;

3. Małe straty tarcia podczas smarowania cieczą;

4. Mały rozmiar promieniowy;

5. Wysoka nośność.

 

Jakie są zalety i wady łożysk tocznych w porównaniu z łożyskami ślizgowymi? Analiza wygląda następująco:

 

W porównaniu z łożyskami ślizgowymi łożyska toczne mają następujące zalety:

1. Współczynnik tarcia łożysk tocznych jest mniejszy niż łożysk ślizgowych, a wydajność przekładni jest wysoka. Ogólnie rzecz biorąc, współczynnik tarcia łożysk ślizgowych wynosi 0,08-0,12, podczas gdy współczynnik tarcia łożysk tocznych wynosi tylko 0,001-0,005;

2. Łożyska toczne zostały znormalizowane, serializowane i uogólnione, nadają się do masowej produkcji i dostaw oraz są bardzo wygodne w użyciu i konserwacji;

3. Łożyska toczne są wykonane ze stali łożyskowej i poddawane obróbce cieplnej, dzięki czemu łożyska toczne mają nie tylko wysokie właściwości mechaniczne i długą żywotność, ale także mogą zaoszczędzić droższe metale nieżelazne stosowane w produkcji łożysk ślizgowych;

4. Luz wewnętrzny łożyska tocznego jest bardzo mały, a dokładność obróbki każdej części jest wysoka, więc dokładność działania jest wysoka. Jednocześnie sztywność łożyska można zwiększyć poprzez napięcie wstępne. Jest to bardzo ważne w przypadku maszyn precyzyjnych;

5. Niektóre łożyska toczne mogą jednocześnie przenosić obciążenie promieniowe i osiowe, dzięki czemu można uprościć konstrukcję łożyska;

6. Ze względu na wysoką wydajność przekładni i niskie wytwarzanie ciepła przez łożyska toczne, można zmniejszyć zużycie oleju smarowego, a smarowanie i konserwacja są wygodniejsze;

7. Łożyska toczne można łatwo zastosować do uranu w dowolnym kierunku przestrzeni.

 

 

Jednak wszystko jest podzielone na dwie części, a łożyska toczne mają również pewne wady, główne z nich to:

1. Nośność łożysk tocznych jest znacznie mniejsza niż łożysk ślizgowych o tej samej objętości, dlatego też rozmiar promieniowy łożysk tocznych jest duży. Dlatego przy dużych obciążeniach i sytuacjach wymagających małych rozmiarów promieniowych i zwartej konstrukcji (takich jak łożysko wału korbowego silnika spalinowego) najczęściej stosuje się łożyska ślizgowe;

2. Wibracje i hałas łożysk tocznych są duże, szczególnie w późniejszym etapie użytkowania, dlatego też, gdy wymagania dotyczące precyzji są bardzo wysokie i nie dopuszcza się wibracji, łożyska toczne są trudne do oceny, a działanie łożysk ślizgowych jest ogólnie lepiej;

3. Łożyska toczne są szczególnie wrażliwe na ciała obce, takie jak wióry metalowe, a gdy ciała obce dostaną się do łożyska, będą wytwarzać sporadyczne duże wibracje i hałas, które również spowodują wczesne uszkodzenie. Ponadto łożyska toczne są również podatne na wczesne uszkodzenia spowodowane wtrąceniami metali. Nawet jeśli nie nastąpi wczesne uszkodzenie, trwałość łożysk tocznych ma swoje granice. Krótko mówiąc, łożyska toczne mają krótszą żywotność niż łożyska ślizgowe.

 

W porównaniu z łożyskami tocznymi i ślizgowymi, każde z nich ma swoje zalety i wady, a każde z nich zajmuje określoną okazję, dlatego nie można ich całkowicie zastąpić, a każde rozwija się w określonym kierunku i poszerza własne pole. Jednakże ze względu na wyjątkowe zalety łożysk tocznych istnieje tendencja do dominacji spóźnialskich. Obecnie łożyska toczne stały się głównym rodzajem podpór maszyn i są coraz szerzej stosowane.