strona_baner

Aktualności

Typowe przyczyny przedwczesnych uszkodzeń łożysk

Nie każde łożysko dotrzyma oczekiwanej żywotności.Znajdzieszniektóre typowe przyczyny przedwczesnego uszkodzenia łożysk w następującym:

1. Słabysmarowanie.

Częstą przyczyną przedwczesnej awarii jest nieprawidłowe działaniesmarowanie. Właściwe smarowanie zmniejszy tarcie pomiędzy częściami.Zmniejsza to zużycie energii, wytwarzanie ciepła, zużycie i poziom hałasu.Dodatkowo smar zapewnia ochronę przed korozją i brudem.Dlatego też prawidłowe smarowanie jest sprawą najwyższej wagi.Rzeczy, na które warto zwrócić uwagę to:

Niewłaściwy rodzaj smarowania: Istnieje wiele rodzajów smarów,Najczęstszym jest smary i olejeJednakże w innym środowisku użytkowania Mogą różnić się konsystencją, lepkością oleju (bazowego), wodoodpornością, trwałością itp.Różnyzastosowania mogą wymagać specjalnych właściwości , SzlochPamiętaj, aby dopasować wybór środka smarnego do jego zastosowania.

Niewystarczające smarowanie: Zbyt mało smaru może powodować kontakt stal-stal pomiędzy korpusem tocznym a bieżnią.Zwiększy to wytwarzanie ciepła i przyspieszy zużycie.

Za dużo smarowania: Użycie zbyt dużej ilości smaru może również spowodować wzrost temperatury z powodu zwiększonego tarcia samego smaru.Uszczelki również mogą ulec uszkodzeniu.może to prowadzić do przedwczesnej awarii łożyska.

2. Nieprawidłowy sposób montażu

Łożyska, które nie są zamontowane prawidłowo, mogą ulec uszkodzeniu.UWybierz właściwą metodę montażu łożyska, czy to mechaniczną, hydrauliczną, czy nawet wykorzystującą ciepło, i zawsze używaj odpowiednich narzędzi.Demontaż zużytego łożyska należy przeprowadzić ostrożnie, aby łożysko zamienne mogło zostać zamontowane bez żadnych problemów.

Ważne jest również ustawienie wałów, na których osadzone są łożyska.W rzeczywistości niewspółosiowość może przyspieszyć awarię łożyska.

3. Zły wybór łożyska

Niezależnie od tego, jak umiejętnie zamontowane zostanie łożysko, jeśli typ łożyska nie będzie odpowiedni do danego zastosowania, nastąpi przedwczesna awaria.Rodzaj obciążenia odgrywa ważną rolę (promieniowy, osiowy lub kombinowany), a nośność i wymiary również muszą być prawidłowe.

4.Przeciążenie i niedociążenie

Przeciążenie: Zmęczenie metalu może wystąpić przedwcześnie, jeśli łożysko jest stale przeciążane.Zmęczenie metalu jest wynikiem stale zmieniających się obciążeń łożyska.powierzchnia bieżni.Wytrzymałość materiału maleje, aż pojawiają się małe pęknięcia, a części rozpadają się.Gdy łożysko zbliża się do końca swojej oczekiwanej żywotności, zmęczenie często pojawia się niezależnie od występującego obciążenia.Staraj się unikać przeciążeń i zapobiegaj zbyt szybkiemu pojawieniu się zmęczenia.

Niedociążenie: Łożysko wymaga minimalnego obciążenia do prawidłowego działania, szczególnie przy dużych prędkościach i dużych przekładniach.Jeśli obciążenie jest zbyt małe, kulki lub rolki nie będą się toczyć, ale będą ciągnąć po bieżni.Te ruchy ślizgowe zwiększają tarcie, które powoduje uszkodzenie materiału.

Trzymając się tych wskazówek, Twoje łożyska będą trwać dłużej.A kiedy w końcu zajdzie potrzeba ich wymiany,ŁOŻYSKO CWL jest tutaj, aby Cię wspierać!

Informacje kontaktowe :

Web :www.cwlbearing.com and e-mail : sales@cwlbearing.com


Czas publikacji: 07 lutego 2023 r