Łożyska stożkowe składają się z czterech współzależnych elementów: stożka (pierścienia wewnętrznego), panewki (pierścienia zewnętrznego), wałeczków stożkowych (elementów tocznych) i koszyka (elementu ustalającego wałeczek). W przypadku łożysk stożkowych o średnim i dużym kącie działania w seriach metrycznych po numerze otworu podano odpowiednio kod „C” lub „D”, natomiast w przypadku łożysk o normalnym kącie działania nie stosuje się żadnego kodu. Łożyska stożkowe o średnim kącie działania są stosowane głównie do wałków zębatych mechanizmów różnicowych w samochodach.
