Łożyska stożkowe składają się z czterech współzależnych elementów: stożka (pierścień wewnętrzny), panewki (pierścień zewnętrzny), rolek stożkowych (elementy toczne) i koszyka (uchwyt rolkowy). W przypadku łożysk stożkowych średnio- i stromych serii metrycznych po numerze otworu stosuje się kod kąta zwilżania „C” lub „D”, natomiast w przypadku łożysk o kącie normalnym nie stosuje się żadnego kodu. Łożyska stożkowe średniokątne są stosowane głównie w wałach zębatych przekładni różnicowych w samochodach.
