54205 Łożyska kulkowe wzdłużne dwukierunkowe
Łożyska te składają się z jednej podkładki wału, dwóch podkładek obudowy i dwóch zespołów kulek i koszyków. Podkładki obudowy oraz zespoły kulek i koszyków w łożyskach dwukierunkowych są identyczne z tymi stosowanymi w łożyskach jednokierunkowych.
Może przenosić obciążenia osiowe i ustalać wał osiowo, w obu kierunkach
Kulki stosowane jako elementy toczne w tego typu łożyskach zapewniają wyjątkową wydajność przy najwyższych prędkościach.
Tego rodzaju łożyska mają rozłączną konstrukcję, która ułatwia montaż, demontaż i kontrolę łożysk. Oznacza to również, że można je łatwo wymieniać.
Cechy
1. Aby skompensować początkowe niewspółosiowości w zespole, dostępne są konstrukcje z sferycznymi gniazdami wyrównującymi lub podkładkami wyrównującymi gniazda.
2.Stal wysokiej jakości: wyjątkowo czysta stal wydłużająca żywotność łożyska nawet o 80%.
3. Zaawansowana technologia smarowania: Smary, które mogą przedłużyć żywotność i wydajność smaru.
4. Wysokiej jakości kulki: cicha i płynna praca nawet przy dużej prędkości.
5. Opcjonalne pierścienie gniazda wytrzymują początkową niewspółosiowość.
54205 Łożyska kulkowe wzdłużne dwukierunkowe – szczegóły Dane techniczne
Łożysko 54205 to dwukierunkowe łożysko wzdłużne z kulistą podkładką ustalającą obudowy.
Materiał: stal chromowana 52100
Seria metryczna
Konstrukcja: podwójny kierunek
Prędkość graniczna (smar): 3400 obr./min
Prędkość graniczna (olej): 5300 obr./min
Podkładka gniazda UC205
Waga: 0,21 kg
Główne wymiary
Podkładka wału o średnicy wewnętrznej (d): 20 mm
Podkładka obudowy o średnicy zewnętrznej (D): 47 mm
Wysokość (T2): 31,4 mm
Podkładka obudowy o średnicy wewnętrznej (D1): 27 mm
Wysokość podkładki wału (B): 7 mm
Wymiar fazowania (r) min.:0,6 mm
Wymiar fazowania (r1) min.:0,3 mm
Podkładka sferyczna obudowy (R): 40 mm
Odległość punktu środkowego (A): 16,5 mm
Średnica 2:36mm
Średnica 3:50mm
C:5,5 mm
Wysokość z podkładką gniazda (T) 3:36 mm
Nośność dynamiczna (Ca): 28KN
Nośność statyczna (Coa): 50KN
WYMIARY PRZYCISKÓW
Średnica ramienia wału (da) maks.: 25 mm
Średnica kołnierza obudowy (Da) maks.: 36 mm
Wypełniony promień (ra) maks.: 0,6 mm
Wypełniony promień (ra1) maks.: 0,3 mm